Bankbrücke und Löwenbrücke in Sankt Petersburg

Zwei berühmte Brücken am Gribojedow-Kanal

Die Bankbrücke und die Löwenbrücke gehören zu den schönsten historischen Fußgängerbrücken in Sankt Petersburg. Beide überspannen den Gribojedow-Kanal und entstanden in den 1820er-Jahren als kleine Kettenhängebrücken.

Obwohl ihre Bauweise ähnlich ist, unterscheiden sich die beiden Brücken durch ihre charakteristischen Skulpturen. An der Bankbrücke stehen vier geflügelte Greifen mit vergoldeten Flügeln. Die Löwenbrücke wird dagegen von vier weißen Löwen bewacht.

Beide Bauwerke sind eng mit dem Ingenieur Wilhelm von Traitteur und dem Bildhauer Pawel Sokolow verbunden. Sie vereinen die Ingenieurkunst des frühen 19. Jahrhunderts mit der dekorativen Bildhauerei ihrer Zeit.

Geschichte der Bankbrücke und Löwenbrücke

Die Brücke mit den goldenen Greifen

Nur wenige Gehminuten vom Newski-Prospekt und der Kasaner Kathedrale entfernt befindet sich die berühmte Bankbrücke über den Gribojedow-Kanal. Ihre vier geflügelten Greifen mit goldenen Flügeln gehören zu den bekanntesten Brückenskulpturen Sankt Petersburgs.

Die Bankbrücke ist eine kleine Fußgänger-Hängebrücke. Sie wurde in den Jahren 1825 bis 1826 nach einem Entwurf des Ingenieurs Wilhelm von Traitteur errichtet.

Mit einer Breite von ungefähr 1,85 Metern gehört sie zu den besonders schmalen historischen Fußgängerbrücken der Stadt. Gerade ihre geringen Abmessungen und die prachtvolle Ausstattung machen ihren besonderen Reiz aus.

Die vier Greifenskulpturen

Die vier Greifen wurden vom Bildhauer Pawel Sokolow entworfen. Sie besitzen die Körper von Löwen, Flügel und Köpfe von Adlern und gehören damit zu den Fabelwesen der antiken Mythologie.

Die Skulpturen sind nicht nur dekorative Elemente. Sie verdecken gleichzeitig wichtige Teile der tragenden Brückenkonstruktion. Die Metallketten der Hängebrücke verlaufen durch den Bereich der Figuren zu den dahinterliegenden Verankerungen.

Besonders auffällig sind die vergoldeten Flügel und die geschwungenen Laternenhalterungen. Zusammen mit den kunstvoll gestalteten Geländern verleihen sie der Brücke ihr unverwechselbares Aussehen.

Im Volksglauben gelten Greifen als Beschützer von Schätzen. Diese Symbolik passt zur Lage der Brücke unmittelbar neben dem historischen Gebäude der Assignationsbank.

Die historische Assignationsbank

Ihren Namen erhielt die Bankbrücke von der nahe gelegenen Assignationsbank. Diese Bank wurde 1769 während der Regierungszeit Katharinas II. eingerichtet und spielte eine wichtige Rolle bei der Einführung russischer Papiergeldscheine.

Das repräsentative Bankgebäude wurde nach Plänen des italienischen Architekten Giacomo Quarenghi errichtet. Es zählt zu den bemerkenswerten klassizistischen Bauwerken der Stadt.

Heute wird das historische Gebäude von einer wirtschaftswissenschaftlichen Hochschule genutzt. Die unmittelbare Nachbarschaft zur früheren Bank erklärt die Namensgebung der Brücke.

Konstruktion und Restaurierung

Die Bankbrücke besitzt eine leichte hölzerne Gehbahn, die von eisernen Ketten getragen wird. Diese Bauweise war für die erste Hälfte des 19. Jahrhunderts eine technisch anspruchsvolle Lösung.

Im Laufe ihrer Geschichte musste die Brücke mehrfach instand gesetzt werden. Besonders die hölzernen Bauteile unterlagen dem natürlichen Verschleiß.

Auch die Geländer wurden zeitweise verändert. Im Jahr 1952 erhielt die Bankbrücke wieder ein Geländer, das sich an der ursprünglichen historischen Gestaltung orientierte.

Die Bankbrücke ist heute ein beliebtes Fotomotiv und gehört zu den bekanntesten kleinen Brücken im historischen Zentrum von Sankt Petersburg.

Die Geschichte der Kettenbrücken

Die Geschichte der historischen Kettenbrücken von Sankt Petersburg ist eng mit dem deutschstämmigen Ingenieur Wilhelm von Traitteur verbunden, der auch unter dem Namen Wilhelm von Tretter bekannt ist.

Traitteur kam zu Beginn des 19. Jahrhunderts nach Russland und arbeitete im Bereich des Verkehrs- und Brückenbaus. Er beschäftigte sich insbesondere mit der Konstruktion leichter Hängebrücken aus Eisen.

Im Jahr 1823 legte er Vorschläge zum Bau mehrerer Kettenbrücken in Sankt Petersburg vor. Ziel war es, die zahlreichen Wasserläufe der Stadt mit technisch fortschrittlichen und zugleich gestalterisch anspruchsvollen Brücken zu überspannen.

Zu den historischen Brückenprojekten, mit denen sein Name verbunden ist, gehören die Bankbrücke, die Löwenbrücke, die Postbrücke sowie die ursprünglichen Kettenbrücken an der Fontanka.

Wilhelm von Traitteur

Wilhelm von Traitteur war ein bedeutender Brückeningenieur des frühen 19. Jahrhunderts. Seine Entwürfe zeichneten sich durch die Verbindung moderner Eisenkonstruktionen mit einer repräsentativen architektonischen Gestaltung aus.

Die Kettenhängebrücken besaßen einen wesentlichen Vorteil: Sie ermöglichten leichte Brückenkonstruktionen mit vergleichsweise geringem Materialaufwand.

Dabei mussten die Tragketten, die Verankerungen und die Brückenstützen so berechnet werden, dass sie die Belastungen der Gehbahn zuverlässig aufnehmen konnten.

Die historischen Kettenbrücken zeigen damit einen wichtigen Abschnitt in der Entwicklung des modernen Brückenbaus.

Die Brücke mit den mächtigen Löwen

Die Löwenbrücke befindet sich ebenfalls über dem Gribojedow-Kanal, südlich der Bankbrücke. Sie verbindet die beiden Kanalufer im historischen Stadtzentrum.

Die Brücke wurde 1825 bis 1826 errichtet und im Sommer 1826 für Fußgänger eröffnet. Sie gehört zu den bekanntesten historischen Hängebrücken Sankt Petersburgs.

Ihren Namen verdankt sie den vier großen Löwenskulpturen, die an den beiden Brückenenden aufgestellt sind. Die weißen Figuren sitzen paarweise einander gegenüber und scheinen die Brücke zu bewachen.

Die Löwen wurden vom Bildhauer Pawel Sokolow gestaltet, der auch die Greifen der Bankbrücke entwarf.

Die Figuren bestehen aus gusseisernen Bauteilen, deren Oberflächen hell gestrichen sind. Dadurch erinnern sie optisch an Marmorskulpturen.

Die Tragketten verlaufen durch den Bereich der Löwenfiguren zu den dahinterliegenden Stützen und Verankerungen. So verbinden sich Konstruktion und Skulptur zu einer harmonischen Einheit.

Architektur und Bedeutung

Die Löwenbrücke besitzt eine schmale hölzerne Gehbahn und kunstvoll gestaltete Metallgeländer. Ihre leichte Konstruktion vermittelt trotz der massiven Löwenskulpturen einen eleganten Eindruck.

Die Brücke ist ein charakteristisches Beispiel für die Verbindung von Ingenieurkunst und dekorativer Architektur im Russland des frühen 19. Jahrhunderts.

Im Laufe ihrer Geschichte wurde sie mehrfach restauriert und instand gesetzt, um ihre historische Erscheinung zu erhalten.

Heute gehört die Löwenbrücke zu den romantischsten Fußgängerbrücken der Stadt. Besonders vom Kanalufer bietet sich ein schöner Blick auf die weißen Löwen und die geschwungene Hängekonstruktion.

Pawel Sokolow und seine Skulpturen

Pawel Sokolow war ein russischer Bildhauer, dessen Werke bis heute das Stadtbild von Sankt Petersburg prägen.

Neben den Greifen der Bankbrücke und den Löwen der Löwenbrücke gestaltete er auch die Sphinxfiguren der historischen Ägyptischen Brücke.

Zu seinen bekanntesten Arbeiten gehört außerdem die Skulptur „Mädchen mit Krug“ im Katharinenpark von Zarskoje Selo.

Diese Skulptur wurde durch ein Gedicht von Alexander Puschkin auch in der russischen Literatur bekannt.

Die Werke Sokolows zeigen, wie eng Architektur, Bildhauerei und städtische Gestaltung in Sankt Petersburg miteinander verbunden sind.